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从16万跌至12万!成合资“价格屠夫”!喝92油,却无人欣赏

国内汽车市场,受到品牌力度、销量、保值率等等因素的影响,每一个领域都有标杆车型的存在,虽然同为销量排行榜前十,但是每一款

国内汽车市场,受到品牌力度、销量、保值率等等因素的影响,每一个领域都有标杆车型的存在,虽然同为销量排行榜前十,但是每一款标杆车型的结局天壤之别,就拿中型轿车来说,很多消费者买车首先会想到大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等合资车型,不得不承认这几款车上市就被捧红至今,虽然目前销量有所下滑,但是依旧属于第一梯队。

相比于雅阁等车型的辉煌,今天的主角起亚K5就有点落魄,曾几何时起亚K5也是能够和雅阁扳手腕的合资车,可是随着韩系车的没落,使得这款经典中型轿车,销量一落千丈,2022年全年一共才卖出去7465台,甚至没有雅阁一个月的销量多,即便目前起亚K5拿出了巨大的优惠力度,沦为合资车价格屠夫,可是消费者依旧却无人赏识,从16万跌至12万!沦为合资“价格屠夫”!比雅阁漂亮10倍,喝92油却无人欣赏!

虽然起亚K5这款韩系中型轿车,销量方面惨不忍睹,但是不得不承认各方面的表现还是很给力的,首先在外观造型方面,目前起亚K5在售车型为21款,但是整体散发出来的美丽,个人觉得比本田雅阁要漂亮十倍,年轻潮流开出去特别拉风,前脸方面,采用了家族化的熏黑中网,细长的格栅一直延伸至两侧的大灯处,与矩阵式的LED大灯融为一体,特别的经典个性,车身侧面,整车修长大气,线条灵动、腰线凌厉,配合溜背式的车身,以及五幅式的铝合金轮毂,将动感气息发挥的淋漓尽致,尾部造型也是恰到好处,个性的小鸭尾搭配贯穿式的尾灯,带来了极强的品牌辨识的。

起亚K5不仅具有高颜值的魅力,同时内饰的打造上,即便2年多没有换代,可是依旧在同级别的合资车中处于佼佼者,整体展现出了堪比国产车的的档次感,用料方面,整车基本上都采用了大量软材料精心包裹,细节处还加入了更加时尚镀铬饰条的点缀,看起来比较有质感的样子,同时双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,形成了流行的大联屏,不仅科技感十足,还具有一切大家常用的便捷功能。

配置方面,起亚K5中高配车型,配有前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统(L2级智能辅助驾驶)、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、真皮座椅、车内氛围灯等等配置,如此配置还是蛮有诚意的,空间方面也是较为优秀,整车的长宽高分别是,4980*1860*1445mm,轴距达到了2900mm。

最后来看看核心的动力方面,起亚K5搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压引擎,传动系统方面,与之匹配的分别为7挡干式双离合变速箱,和8挡手自一体变速箱,最大马力分别是170、240匹,峰值扭矩分别为253、353牛米,油耗方面也是比较节能,NEDC百公里综合油耗低至5.6L,还不挑食只喝92号汽油,适合家用上班。

底盘方面,起亚K5全系标配了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,走在路上也很是稳定,而这样一款表现给力的中型合资轿车,北京地区最高可优惠3.7万,如此一来起售价从16.28万跌至12.58万,几乎沦为了合资车“价格屠夫”,可是无奈受制于品牌力度的影响,无人欣赏销量惨不忍睹,真的有点可惜,对于这款车你们怎么看呢?好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!

TAG:销量,屠夫,车型,整车

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